General Motors ha anunciado un cambio profundo en su estrategia futura de fabricación y venta, al decir que en el futuro ( próximo ? ) va a separar la Plataforma del coche del Software que la controla.
Hace ya unos meses reflexioné sobre la tendencia de los constructores de automóviles a comportarse como los fabricantes de smart-phones y generar dinero con las APP’s y sus actualizaciones. Y este es el primer paso de una empresa grande en esa dirección. Las demás irán detrás, y rápidamente.
A la nueva plataforma de software la han llamado Ultifi y la irán incorporando en los nuevos vehículos que aparezcan a partir del año 2023.
Los nuevos coches de General Motors se compondrán de dos partes: una plataforma inteligente del vehículo ( vehicle intelligence platform VIP ) y una plataforma de software ( Ultifi ), siendo el software el que controle al vehículo.
Similar a lo que sucede en un móvil o en un ordenador.
Este es el primer paso para que General Motors cambie su modelo de negocio, y en el futuro los ingresos le van a venir por dos caminos: por la plataforma ( cuando venden el vehículo y con los repuestos posteriores ) y por las modificaciones de software y APP’s que lleve incluidas.
GM ya ha anunciado que va a abrir su plataforma a desarrolladores externos de software para que desarrollen aplicaciones, y está por decidir el grado de porcentaje que éstos se lleven cuando los clientes paguen por ellas.
Porque una cosa tienen clara en General Motors, y es que ellos ingresarán lo que paguen los clientes y después harán el reparto correspondiente a las empresas que colaboren con ellos. Pero todos sabemos que el que reparte y bien reparte, siempre se queda con la mejor parte.
Justo como Apple.
Está claro que los coches cada día van a tener mayores posibilidades de personalización y casi todo eso será a través del software. Y durante toda la vida del coche los fabricantes van a estar consiguiendo ingresos por las ventas de sus vehículos.
Justo como Apple.
Creo que está muy claro por donde va el futuro de la automoción.
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