Another green fuel system for large ships?
Los barcos, y en especial los más grandes, son muy contaminantes por el tipo de combustible que utilizan, y se está trabajando seriamente en encontrar alternativas de propulsión no contaminantes.…
A Shell director announces that she is leaving the company and her reasons
He visto con sorpresa y agrado las declaraciones de una directiva de Shell que anuncia el abandono de su empresa porque se ha convencido que a Shell no le importa…
Namibia is offered to Europe as an alternative to have clean energy
No se ha comentado demasiado, pero una delegación de Namibia ha visitado la Comunidad Europea para ofrecer su país como una posibilidad de ofrecer energía limpia y no contaminante para…
The 2050 climate goals cannot be achieved without reducing our consumption
Cada vez hay más gente que hace hincapié en que para conseguir los objetivos climáticos del año 2050 necesitamos reducir nuestro consumo energético más de un 50%. Y eso no…
Another company that can promote clean flights
En el mundo aeronáutico se están estudiando y probando todo tipo de sistemas que permitan volar a los aviones de manera no contaminante. El caso más complejo es el de…
The Ukrainian war and fossil fuels
La desgraciada guerra de Ucrania ha hecho que muchos países ( en especial los europeos ) se vuelquen en buscar alternativas al gas y el petróleo que venía de Rusia,…
Large transport ships operating with ecological fuel
Maersk es la mayor empresa de transporte de mercancías por barco y tiene del orden de 700 barcos navegando por todo el mundo. Pero el total de los barcos de…
The example of Stockholm to not use fossil fuels in 2040
Que el futuro pasa por no usar los combustibles fósiles está muy claro, lo que sucede es que unos lo tienen más claro que otros y toman medidas más a…
New green fuel plant for aircrafts
Los aviones “grandes” tienen el problema de lo mucho que pesan y no se ve viable hacerlos volar con el peso adicional de unas baterías eléctricas. La alternativa más razonable…
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