The new technology for a flight with a bladeless propulsion
Views: 69He leído con interés la información de la empresa Jetoptera https://jetoptera.com/ que ha propuesto un nuevo sistema de propulsión que no tiene hélices ni palas para empujar o…
Airbus tests autonomous flights
Views: 10El movimiento de “dispositivos” de manera autónoma no hace más que aumentar, y ahora también Airbus ( uno de los dos fabricantes de grandes aviones ) ha lanzado…
Does a special tax for private flights make sense?
Views: 16Según más ricos somos, más consumimos y por lo tanto más contaminamos. El mundo occidental y desarrollado es el que más contaminación genera, pero las consecuencias se pagan…
An airplane engine running on hydrogen
Views: 16Ha aparecido en las noticias que Rolls-Royce está realizando pruebas de un motor de aviación funcionando con hidrógeno, y creo que eso en general es positivo, pero lo…
How much does it cost to fly a military plane?
Views: 853He encontrado la información de lo que cuesta poner en el aire los aviones militares, y la información viene de los USA que es casi el único país…
A possible idea for people to fly less, but very difficult to apply
Views: 14He leído con agrado una posible idea para que la gente vuele menos en avión. La idea la ha aportado Mark Harris en la revista Antropoceno, y me…
A sustainable supersonic aircraft?
Views: 28En la actualidad, cualquiera que inicia un negocio intenta “venderlo” como algo sostenible. Y una de las últimas locuras que he leído se refiere a un futuro avión…
Why do private jet flights continue to grow?
Views: 24Las causas son muy diversas, pero una cosa está clara: los vuelos en jets privados no hacen más que aumentar. La mayoría de los mortales no hemos volado…
Another company that can promote clean flights
Views: 24En el mundo aeronáutico se están estudiando y probando todo tipo de sistemas que permitan volar a los aviones de manera no contaminante. El caso más complejo es…
The new UltraFan aircraft engine can run on environmentally friendly fuel
Views: 38Lo primero y más importante es tener claro que los grandes aviones de más de 100 toneladas de peso necesitan un enorme empuje de motor para ponerse en…
EN 
ES